mercoledì 5 agosto 2009

La nuova BMW S 1000 RR

Pubblicato da Massimo Veronese


La nuova BMW S 1000 RR è la prima motocicletta supersportiva di BMW equipaggiata con motore quattro cilindri in linea e numerose tecnologie innovative.

Questa supersportiva dalla potenza motore di 142 kW (193 CV) e un peso di solo 204 chilogrammi  è una pietra miliare nel mondo sportivo di BMW Motorrad.


La nuova supersportiva non offre solo degli highlight assoluti nel rapporto peso/potenza a livello di performance ma definisce anche dei benchmark nuovi di dinamica di guida, di sicurezza di guida e di innovazioni grazie al Race ABS e al Controllo della trazione DTC (Dynamic Traction Control).

Il cliente richiede dal top delle motociclette supersportive soprattutto una guidabilità semplice, un handling facile ed equipaggiamenti di sicurezza, ad esempio sistemi di assistenza del pilota come l’ABS e il Controllo della trazione.

Il team di sviluppo di BMW Motorrad è riuscito a migliorare il concetto tecnico in quasi tutti i campi.

La S 1000 RR non si distingue solo per numerose caratteristiche tecniche, prestazionali e stilistiche che la differenziano dalla concorrenza ma fornisce una prova convincente.

Grazie alla sua forma particolarmente compatta, delle capacità degli ingegneri europei nel segmento delle motociclette supersportive a quattro cilindri.

La posizione di seduta attiva, raccolta e orientata verso la ruota anteriore è disegnata per offrire al pilota sportivo le migliori condizioni di guida.

Nella S 1000 RR BMW Motorrad ha dedicato particolare attenzione a un’ergonomia perfetta che tiene conto sia delle necessità di persone di statura alta che di fisionomia bassa, posizionandole sempre al centro dell’attenzione.

La zona del serbatoio è realizzata snella, come nelle motociclette della Serie 600, così che il pilota ha una sensazione di controllo assoluto della moto.

Con la S 1000 RR BMW Motorrad offre ai propri clienti una motocicletta che definisce dei benchmark nuovi nel segmento delle supersportive.

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